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温度计的使用方面，一项都讲求针对性的使用。好像测试体温使用水银玻璃管温度计，大型机械使用双金属温度计等等，不同的温度计专门应用于各种不同的行业上。船舶使用的温度计也不同于一般的温度计。
船用温度计的构成：
船用温度计外标式、V型压铸，体形分直型和90℃角型两种。上体材质为铝，经抛光或喷砂并阳极氧化成金黄色·船用温度计上体长度：110mm、150mm、200mm。·玻璃毛细管：椭圆形或圆形7mm～7.5 mm，-40℃～200℃/-40℉～400℉之内，船用温度计内充蓝色或红色有机感温液，清晰的永久琥珀色刻度（400℃/750℉以下）；200℃/400℉以上，内充水银， 400℃/750℉以上时。
船用温度计主要应用于海轮内燃机，石油和天然气输送管道及一些加热、制冷设备。它继承了传统玻璃温度计的准确性和直接性，同时又增加了坚韧性和抗震性。
船用温度计的规格：
船用温度计分为外标式、V型压铸，体形分直型和90℃角型两种。上体材质为铝，经抛光或喷砂并阳极氧化成金黄色。
船用温度计上体长度：110mm、150mm、200mm。
船用温度计玻璃毛细管：椭圆形或圆形7mm～7.5 mm，-40℃～200℃/-40℉～400℉之内，内充蓝色或红色有机感温液，清晰的永久琥珀色刻度(400℃/750℉以下)；200℃/400℉以上，内充水银， 400℃/750℉以上时，黑色填充的蚀刻分度。
船用温度计下体材质：当温度≤300℃时为黄铜，当温度＞300℃时为碳钢或不锈钢(由用户选择)
船用温度计下体长度：30mm～500mm
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