热线风速计电路工作原理

德图仪器小编已在前面对热线风速计给大家做过简要介绍，相信已经有所了解。这里再给大家做下热线风速计电路工作原理，希望大家能够更好的使用热线风速计。

热线风速计电路工作原理：
现以恒温式热线风速计为例来说明它的工作原理。把探头接在风速计电路中电桥的一臂，探头的电阻记为Rp,其他三臂的电阻分别为R1，R2和Rb。其中R1= R2，Rb为一可调的十进制精密电阻。此时，要求热线探头的电阻温度系数很高，而相反的却要求R1，R2和Rb的电阻温度系数很小。

                                                                 热线风速计电路原理图

在电桥AC两端加上电压E，当电桥平衡时，BD间无电位差，此时，没有信号输出。当探头没有加热时，探头的电阻值Rf叫做冷电阻，各个探头有其不同的冷电阻值。测试时，把一个未知电阻值的探头接入桥路中，调节Rb使电桥平衡，这时十进位电阻器Rb上的数值就是冷电阻的数值，即为Rf。按照所选定的过热比调节Rb，使它的数值高出Rf，一般推荐值为1.5Rf。这时，仪器中的电路能自动回零反馈，使Iw增加，从而使热线探头的温度升高、电阻增大，一直达到Rw=Rb为止，这时热线上的温度已升高到θw，θw高于流体介质的温度θf。

由于气流流过探头带走了热量，因而热线温度θf降低，流速越大，探头热损失就越大。系统为了维持热线温度不变，即电阻值不变，流经热线探头的电流Iw就将自动增大，因而电压E增大，这样，就可建立起电压E与流速υ∞之间的关系。

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